Dažu automobiļu cena var būt pārsteidzoši augsta. Tas nav vienkārši tāpat, un to veido vairāki ekskluzīvi faktori, piemēram, unikālas tehniskās īpašības, roku darbs, retie materiāli un ierobežots izlaidums. Šajā rakstā aplūkosim piecas pasaules dārgākās mūsdienu automašīnas, kas ir pieejamas tikai pašiem izredzētākajiem.
Kas veido dārgu auto cenu
- Unikālas tehniskas īpašības. Piemēram, liels maksimālais ātrums, īpaši ātrs paātrinājums, stabilitāte uz ceļa, zems automašīnas svars un augsto tehnoloģiju aprīkojums.
- Roku montāža un reti materiāli. Unikālas automašīnas netiek ražotas konveijerā, bet gan izgatavotas ar rokām. Piemēram, dažu Rolls-Royce modeļu griestu izgatavošana var prasīt veselas 700 stundas roku darba. Arī īpaši apstrādāta āda un retas koksnes maksā dārgi. Turklāt dažreiz nākas iznīcināt tonnām detaļu, jo tās kaut kādu iemeslu dēļ nav ideālas.
- Unikāls dizains. Piemēram, Rolls-Royce un Bugatti veido automašīnas radošā sadarbībā ar klientu. Šāda auto izmaksas ir daudz lielākas nekā parasta sērijveida automašīna, kura pieejama trīs aprīkojuma kombinācijās. Pircējs saņem visu, ko vēlas, arī tad ja viņš sapņo par automašīnu, kas atgādinātu jahtu.
- Ierobežota tirāža. Dažreiz sērijā ir tikai viens modelis, bet dažreiz 10 vai 300. Tas ir ļoti maz salīdzinājumā ar desmitiem un simtiem tūkstošu vienādu automašīnu, ko ražo parastie autoražotāji. Jo mazāk viena modeļa auto tiek izlaistas, jo augstāka ir cena.
- Automobiļa vēsture. Tas ir aktuāli automašīnām, kuras tiek pārdotas izsolēs. Piemēram, ja automašīna vairākas reizes uzvarējusi sacīkstēs vai piederējusi slaveniem īpašniekiem, tās cena var būt augstāka nekā līdzīgām automašīnām bez aizraujošas “biogrāfijas”.
Rolls-Royce Droptail
Cena: 30 miljoni dolāru.
Automobilis tika izveidots Rolls-Royce Coachbuild nodaļā. Tur tiek radīti unikāli virsbūvju dizaini, kas tiek balstīti uz sērijveida šasijām. Mūsdienās tā ir reta prakse, kuru jau kādu laiku ir aizstājusi masveida ražošana. Tomēr Rolls-Royce nolēma atjaunot šo pirmsākumos piekopto tradīciju, un ļaut prasīgiem klientiem pašiem izvēlēties automašīnas ārējo izskatu.
Droptail sērijā plānots izveidot četras lielas divvietīgas automašīnas ar noņemamu jumtu, no kurām pagaidām ir izlaistas trīs. Pirmais modelis ir balstīts uz Rolls-Royce Phantom un ieguvis nosaukumu La Rose Noire, kas tulkojot no franču valodas nozīmē “melnā roze”. ŠĪ auto krāsa ir tādi pati kā Black Baccara rožu šķirnei un krāsas tonis mainās atkarībā no skatīšanās punkta. Lai panāktu šādu efektu, bija jāizveido 150 dažādi toņi. Salons un virsbūve ir apdarināti ar mozaīku, kura sastāv no 1 603 ar rokām darinātām koka detaļām. Vien šīs mozaīkas izveidošanai bija nepieciešami 9 mēneši. Automobilī ir daudz unikālu detaļu: veramās durvis, ar rokām pulētas radiatora režģa lāpstiņas, riteņu diski, kuru dizains atgādina rozi un analogais pulkstenis.
Zem motora pārsega atrodas spēcīgs V12 dzinējs ar 6,75 litru tilpumu. Motors 563 zirgspēki ļauj paātrināties no 0 līdz 100 km/h 4,97 sekundēs un attīstīt ātrumu gandrīz līdz 250 km/h, vienlaikus saglabājot vienmērīgu gaitu.
Bugatti La Voiture Noire
Cena: 19 miljoni dolāru.
Modeli esot iedvesmojusi 1930. gados izlaistā četru automašīnu sērija Bugatti Type 57 SC Atlantic. Viens no šīs kolekcijas automobiļiem — La Voiture Noire kas tulkojot no franču valodas nozīmē “Melnā mašīna”. Šis auto piederēja Žanam Bugati, kas bija Bugatti dibinātāja Ettore Bugati dēls. Žanam Bugati bija arī šī auto projektētājs. Žana automašīna pazuda Otrā pasaules kara laikā, un tās pazušana joprojām nav izskaidrota.
Tāpat tika nosaukts arī jaunais modelis, kas vairākus gadus bija dārgākais automobilis pasaulē. Auto galvenā izcilība slēpjas tās jaudas īpašībās. Tam ir 8,0 litru W16 dzinējs ar 1479 zirgspēkiem, kas ļauj sasniegt 100 km/h tikai 2,5 sekundēs. Maksimālais šī superauto ātrums ir 420 km/h.
Savukārt automašīnas virsbūve ir roku darbs un tā ir veidota no karbona. Dizainu papildina sešas izplūdes caurules un viļņveida LED bremžu signāli. Šis modelis eksistē tikai vienā unikālā eksemplārā.
Pagani Zonda HP Barchetta
Cena: līdz 17,5 miljoniem dolāru.
Pirmais Pagani Zonda sērijas automobilis tika izlaists 1999. gadā. Astoņu gadu laikā tika izlaisti dažādi tā varianti un ražotājs bieži izziņoja, ka nākamais modelis būs pēdējais taču joprojām turpināja izgatavot atsevišķas automašīnas pēc klientu pieprasījuma. Tā sanāca, ka Pagani Zonda HP Barchetta tika radīta pašam uzņēmuma dibinātājam Horacio Pagani. Viņš sev uzdāvināja šo superauto uzreiz par godu diviem zīmīgiem svētkiem: savai 60. dzimšanas dienai un Pagani Automobili 20 gadu jubilejai. Kopumā tika izgatavoti trīs vienādi auto eksemplāri, tomēr viens no tiem avarēja 2022. gadā un tādēļ šobrīd pasaulē pastāv tikai divas šādas mašīnas.
Auto ir pilnībā atvērta virsbūve, kas izgatavota no īpaši viegla kompozītmateriāla, izliekts vējstikls un izcila aerodinamika. Tas ir aprīkots ar V12 dzinēju ar 7,3 litru tilpumu un 789 zirgspēkiem, kā arī unikālu sešpakāpju manuālo pārnesumkārbu. Pateicoties šai kombinācijai, auto var paātrināties līdz 100 km/h tikai 3,1 sekundēs un sasniegt 355 km/h lielu ātrumu.
Spyros Panopoulos Chaos
Cena: 14 miljoni dolāru.
Grieķijas uzņēmums Spyros Panopoulos Automotive izziņoja šo automobili jau 2021. gadā, atstājot visu automobiļu pasauli gaidās. Par laimi ne tik sen zīmola īpašnieks paziņoja, ka automašīna tiks izlaista jau 2024. gadā. Uzņēmums īpaši izceļas ar 3D drukas lietošanu detaļu izgatavošanā un kompozītmateriālu izmantošanu, tāpēc automobilis varētu būt patiesi izcils.
Arī auto tehniskie parametri ir iespaidīgi, tam būs pilnpiedziņa un 4 litru V10 benzīna dzinējs. Paredzēts, ka auto būs pieejams divās modifikācijās: Earth Version ar 2077 zirgspēkiem un Zero Gravity ar 3107 zirgspēkiem. Ražotājs uzsver auto līdzību ar F1 sacīkšu automobiļiem un dēvē modeli par “ultraauto”. Tiek solīts paātrinājums līdz 100 km/h tikai 1,55 sekundēs un maksimālais ātrumu, kas pārsniegs 500 km/h. Diemžēl šobrīd visa šī spožums pastāv tikai ražotāja vietnē un tomēr to jau var pasūtīt.
Rolls-Royce Sweptail
Cena: 13 miljoni dolāru.
Vēl viens īpašs pēc privāta pasūtījuma auto, kas izgatavots Rolls-Royce Coachbuild nodaļā. Klients vēlējās auto, kas atgādinātu 1920. un 1930. gadu klasiku, piemēram, Phantom. Tā pamatā ir mūsdienu Phantom Coupe ar V12 dzinēju un 6,75 litru tilpumu. Automobilis spēj sasniegt 100 km/h 5,8 sekundēs un tā maksimālais ātrums ir 250 km/h.
Īpašu šo auto padara tas, ka klients vēlējās, lai auto vienlaikus atgādinātu senos auto un jahtu. Divvietīgajai kupejai patiešām ir zināma līdzība ar jahtu: aizmugurējā daļā sašaurinās līdz korpusa galam, bet priekšā masīvā radiatora režģis atspoguļo apkārtni un mirdz gaismā. Turklāt šo līdzību paspilgtina arī dažādas interjera un eksterjera detaļas. Salons ir apdarināts ar īpašu ādu un retām koksnēm, piemēram, melnkoku. Auto ir pat speciāls ledusskapis šampanieša pudelei un glāzēm.
